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《國際產業》輝瑞上兆韓元代工肥單 三星生物製藥一口吞下

據悉，這家三星集團的生物科技事業群，打算從現在到2029年期間，在韓國的4號新廠製造生物相似藥（biosimilar），藥品種類從腫瘤與發炎相關，一直到免疫療法都有。生物相似藥是指，當原廠透過生科技術來研發與製造的生物藥專利過期，其它家藥廠就可開始仿製這個生物藥。生物藥因製造方式使然，故沒有完全相同的生物藥，只有盡可能相似，故藥性也有微小差異。在這筆最新訂單挹注下，輝瑞今年的下單金額共計已達10.8億美元。4日的這筆1.2兆韓元交易，分成9,227億韓元合約，以及2,543億韓元的額外訂單，是繼3月雙方宣告合作的後續。歡喜接單的三星生物製藥表示，這代表戰略合作夥伴的關係已擴大，今年迄今到手的合約總值在1.93兆韓元左右，已超過去年一整年的全部金額。除了輝瑞，三星生物製藥也接其它大藥廠的單，像是禮來（EliLillyKinsale）以及葛蘭素史克（GlaxoSmithKline）等。

核廢水擬入海 日政府：持續對國際社會詳細說明

日本外務大臣林芳正今天跟聯合國國際原子能總署（IAEA）署長葛羅西（RafaelGrossi）會面後說，有關「核廢水」排放入海的安全性，會持續對國際社會進行詳細說明。福島第一核電廠在2011年311大地震遭受海嘯侵襲後發生核子事故，持續注水冷卻反應爐內熔融核燃料棒時產生的污染水等，透過淨化裝置去除氚以外多數輻射物質剩下的水，就稱為「核廢水」（含氚廢水，即ALPS處理水）。日本經濟新聞、產經新聞及日本放送協會（NHK）報導，日本首相岸田文雄下午將跟葛羅西會面，接受IAEA一份涵蓋「核廢水」排放入海安全評估的綜合報告書。這份報告書將成為日本政府思考具體排放入海時期的判斷依據。中國駐日大使吳江浩今天在大使館舉行記者會，談到有關「核廢水」排放入海的IAEA最終報告書時質疑，「報告書無法說明日本要排放入海的正當性與合法性」，再度要求日方放棄排放入海。岸田今天在自民黨黨務主管會議上表示，有關「核廢水」排放入海，日本政府將竭盡全力確保安全並做好相關對策，「對地方及國際社會詳細說明及資訊宣傳」。就在岸田與葛羅西會面前，林芳正今天中午先跟葛羅西在東京會談。林芳正在會後記者會強調，「有關處理水排放入海的安全性，會持續基於科學根據，以透明方式對國際社會進行詳細說明」。林芳正也再度對IAEA「中立且專業的作為」表達感謝之意。葛羅西同場合表示，東京電力公司福島第一核電廠面臨重大局面，今天下午能提出IAEA花超過兩年時間對有關「核廢水」進行綜合評價的報告書，「我深感榮幸」。日本政府2021年做出將「核廢水」排放入海的政策方針，IAEA過去這段時間也在確認客觀安全性的工作方面給予協助。由於IAEA至今表達出從科學角度來看沒有問題的看法，預料今天這份報告書也將是這樣的內容。葛羅西預計7月5日造訪福島第一核電廠，7月7日以後將轉往韓國、紐西蘭及庫克群島（CookIslands）訪問。目前除了中國、韓國及太平洋島國等反對「核廢水」入海外，日本內部也有全國漁業協同組合（類似漁業合作社）聯合會持續表示反對，主要是擔憂會對當地漁業帶來「風評被害」（指受某事影響而遭受外界負面觀感）。跟自民黨聯合執政的公明黨代表（黨主席）山口那津男也說，有關排放入海「最好避開海水浴場開放的時期」。（譯者：黃名璽/核稿：劉文瑜）

TPASS啟用單日破百萬人次 最受歡迎交通工具是這項

TPASS月票本月啟用，交通部公路總局公布北、中、南3大生活圈使用統計，過去3天已有約36.8萬人次加值、155.8萬人次使用，其中捷運最受歡迎，且幾乎集中在北部都會區。昨是TPASS啟用後第一個通勤日，約有114萬人次使用月票。公路總局指出，基北北桃有24.7萬人次加值TPASS，中彰投苗2萬人次、南高屏10.1萬人次，購買月票的人還在增加中。累計至昨日為止，已有155.8萬人次使用月票搭乘各類公共運具，包含台鐵17.2萬人次、捷運與輕軌77.5萬人次（基北北桃生活圈74萬人次、中彰投苗生活圈9818人次、南高屏生活圈2.5萬人次）、公車55.2萬人次、其他運具（含公共自行車及渡輪）5.9萬人次。公總表示，3大生活圈公共運輸通勤月票已上路實施，歡迎民眾踴躍使用，不僅可減輕通勤交通負擔外也可節能減碳並促進都市減壓。